Vanguard : RWE et KKR bouclent le financement de 2,8 GW en mer
· Rédaction BehindLines
RWE et la société d'investissement KKR ont bouclé le financement de deux parcs éoliens en mer au large de l'Angleterre, Vanguard West et Vanguard East. Selon Offshore Wind, le montage associe les deux groupes à parts égales et s'appuie sur un consortium de 35 banques internationales ; Alternatives Watch rapporte le même accord, daté du 11 novembre 2026.
Un financement présenté comme le plus gros de l'éolien en mer britannique
D'après Offshore Wind, le financement comprend 11,1 milliards de livres de facilités de trésorerie et 1,7 milliard de facilités annexes. RWE le qualifie de plus gros financement de projet jamais réuni pour l'éolien en mer au Royaume-Uni. Il comporte un engagement d'un milliard de livres du National Wealth Fund britannique, ainsi qu'une couverture de crédit de l'allemand Euler Hermes et du danois EIFO. L'investissement total, transport d'électricité compris, atteint environ 12 milliards de livres. Alternatives Watch précise que les montants de fonds propres n'ont pas été dévoilés, et que c'est le premier financement de projet éolien en mer britannique pour le National Wealth Fund comme pour Euler Hermes.
Les projets
Les deux parcs se situent à 50 à 80 kilomètres des côtes de Norfolk. Chacun doit offrir environ 1,4 GW, soit 2,8 GW au total, de quoi alimenter l'équivalent d'environ trois millions de foyers britanniques, indique Offshore Wind. RWE a commandé à Vestas 92 turbines V236-15 MW pour chaque projet. Le fabricant Haizea Wind Group a commencé à fabriquer les fondations de Vanguard West, et Lamprell doit produire 184 pièces de transition pour les deux parcs. Selon la même source, la construction en mer doit débuter début 2027, la première fondation étant posée à Vanguard West au premier semestre 2027, pour une mise en service complète prévue en 2030.
Emplois et rôle de l'État
Le site The Energyst détaille que le National Wealth Fund engage 500 millions de livres pour chaque parc. Selon ses propres estimations, citées par ce site, les projets créeront ou soutiendront environ 2 300 emplois par an pendant la construction, et plus de 100 emplois permanents ensuite.
Pourquoi c'est important
Selon le calendrier annoncé, la construction en mer doit suivre ce bouclage financier. Les dates et les volumes restent des prévisions des entreprises, et seule la réalisation des chantiers permettra de les confirmer.