メキシコF1：フェルスタッペンが優勝、アントネッリが世界王者に
· BehindLines 編集部
2026年11月1日（日）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われたメキシコシティGPは、二つの結果を生みました。レッドブルのマックス・フェルスタッペンの優勝と、メルセデスのキミ・アントネッリが3位でF1世界王者を決めたことです。Eurosportによると、フェルスタッペンは71周を2時間20分28秒772で走り切り、フェラーリのルイス・ハミルトンに0秒799差をつけました。アントネッリは優勝者から4秒006差の3位で表彰台に立ちました。
上位の顔ぶれ
Dicodusportが公表した結果では、4位がフェラーリのシャルル・ルクレール、続いてマクラーレンのランド・ノリス、メルセデスのジョージ・ラッセル、レーシングブルズのリアム・ローソン、アウディのガブリエル・ボルトレート、レッドブルのイサック・ハジャー、ハースの平川亮の順です。Horizon F1によれば、平川はこのレースでF1初ポイントを獲得しました。同サイトはまた、オスカー・ピアストリ、フランコ・コラピント、ピエール・ガスリーがゴール後にタイム加算ペナルティを受けたと伝えています。ピアストリは13位、コラピントは15位、ガスリーは17位に後退し、アルピーヌは無得点に終わりました。
波乱の展開
Dicodusportによると、ハミルトンはフェラーリ移籍後初のポールポジションを獲得し、ラッセルを1000分の9秒差で上回りました。Horizon F1によれば、フェルスタッペンはグリッド降格ペナルティにより5番手からスタートしました。ルクレールは序盤のコーナーでトップに立ちましたが、コース外でハミルトンを抜いた後に順位を返さなかったとして5秒のペナルティを科されました。
その後、フェルスタッペンはピット戦略を生かして首位に立ちます。Horizon F1はさらに、バルテリ・ボッタスのコースオフにより46周目に赤旗が出されたと伝えています。この中断中はいつものピットストップのロスなしにタイヤ交換ができ、ハミルトンは再スタートでルクレールを抜いて2番手に上がりました。ルクレールはその後、タイヤのフラットスポットで後退しました。60周目前後には、ピアストリとアルビッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）の接触でセーフティカーが入り、勝負の行方が再び見えにくくなりました。ハミルトンはチェッカーまでフェルスタッペンを追ったものの、抜くことはできず、0秒799差でフィニッシュしました。
アントネッリのタイトル
キミ・アントネッリは20歳68日で世界王者となり、Eurosportによれば史上最年少のチャンピオンです。Horizon F1は、彼が365ポイントでメキシコに到着し、9位に入れば王座が確定する状況だったと説明しています。今回の表彰台で380ポイントとなり、シーズンは残り4戦です。
押さえておきたい点
三つの情報源はいずれも、フェルスタッペンの勝利を、圧倒的な支配というより最後まで勝負が分からなかったレースの結果として描いています。フェラーリにとっては悲喜こもごもの週末で、ポールポジションと表彰台を得ながら勝利を逃しました。Horizon F1は、二人のドライバーの間の競争をチームがどう扱うかという問いが再び浮上したと述べていますが、同サイトはそれを唯一の理由とはしていません。Horizon F1によれば、今季はあと4戦が残っています。