EE. UU.: despegues detenidos más de 4 horas en todo el país
· Redacción de BehindLines
La agencia federal de aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó el viernes 13 de noviembre detener los despegues en la mayor parte del país y levantó la medida por la noche. Según The Verge y Wired, detrás hay un problema de comunicaciones. Wired califica el episodio como la peor parada nacional desde el 11 de septiembre de 2001.
Cómo se desarrolló
Según The Verge, la FAA decretó la parada a las 15:44, hora del Este, «debido a circunstancias extraordinarias», y los aviones que ya estaban en vuelo pudieron aterrizar. Poco después de las 17:00 habló de un corte temporal de telecomunicaciones. El levantamiento se anunció a las 20:15, es decir, más de cuatro horas después del inicio de la medida; Wired, por su parte, habla de una parada de cinco horas. El periodista Jon Ostrower, citado por The Verge, cuenta que las dificultades empezaron en el centro de control de Chicago antes de alcanzar Boston, Washington, Nueva York y Minneapolis, y perturbaron radares y frecuencias de radio.
Las perturbaciones
Según The Verge, FlightAware contabilizaba a las 20:39 unos 9 124 vuelos retrasados y 5 901 cancelados. Wired indica que, en el momento del levantamiento, más de 6 300 vuelos estaban cancelados y 9 500 retrasados, según FlightAware, y que también se vieron afectados vuelos de carga y de correo. Estos dos recuentos no se hicieron en el mismo momento. Wired añade que las aerolíneas probablemente tardarán días, incluso semanas, en reposicionar aviones y tripulaciones.
La causa señalada
Wired indica que varios medios relacionan el incidente con un fallo de la red FTI, la columna vertebral privada de las comunicaciones del control aéreo, que se está modernizando: los antiguos cables de cobre se sustituyen por fibra. Según The Verge, un reportaje de CBS News apuntaba a una actualización de la red privada de comunicaciones del control aéreo, operada por L3Harris, que habría provocado un reinicio del sistema. Responsables federales hablaron en ruedas de prensa de equipos antiguos saturados de datos. Un responsable citado por Wired afirmó que nada indicaba un ciberataque, aunque reconoció que la certeza no era completa. The Verge añade que la empresa Air Space Intelligence negó cualquier vínculo con su sistema SMART. En estos artículos no se confirmó ninguna causa definitiva.
Por qué es importante
Según The Verge, que cita a CNN, la última parada nacional, en 2023, duró unos 90 minutos tras la caída del sistema de avisos a los pilotos, y la anterior se remonta a los atentados del 11 de septiembre de 2001. Según Wired, los retrasos continuarán en los próximos días.