特斯拉准备停产Cybertruck
· BehindLines 编辑部
特斯拉将缩减其电动皮卡Cybertruck的产量。埃隆·马斯克在X平台上写道，得州工厂的生产将在2027年年中前后逐步停止，为Cybercab腾出空间，这是德国之声转述的说法。Ars Technica则将这一公告解读为该车型将在那时停产。
仍需厘清的公告
BBC指出，马斯克没有说明特斯拉是完全放弃这款车型，还是把生产转移到别处。不过，该项目的首席工程师韦斯·莫里尔写道，Cybertruck曾是一个技术开发平台，并将通过Cybercab延续下去，似乎证实了停产。一位网友提到这款车明年停产，马斯克回复“没错”，并补充说已售出的Cybertruck还会在路上行驶很长时间。据BBC报道，特斯拉股价周五上涨4.7%。
销量远低于预期
这款车于2019年亮相、2023年上市，吸引了一批爱好者，但从未达到宣布的销量。据BBC和德国之声援引凯利蓝皮书的数据，特斯拉2025年在美国售出20,237辆，而一年前为38,965辆。马斯克在发布时曾提到年销量接近25万辆。BBC称，Cyberbeast版本2026年的售价为10.2万美元。德国之声说明，特斯拉不公布分车型的销量数据，而且这款皮卡的外形和尺寸使其无法在欧洲上牌，因为欧洲的安全法规非常重视行人保护。
德国之声补充说，根据SpaceX的首次公开募股文件，该公司是2025年Cybertruck的最大买家，采购金额为1.31亿美元。
Cybercab接棒
据德国之声描述，Cybercab是一款没有方向盘、没有踏板、也没有后视镜的车辆，设计为无需驾驶员即可运行。同一媒体称，约300辆已完成登记，几个月来在奥斯汀周边的许可道路上行驶，覆盖面积约680平方公里，与自动驾驶的Model Y一同运营。马斯克称，这款车型将为全球的自动驾驶出租车网络提供车辆。
对于现有车主，马斯克表示Cybertruck车队还会在路上行驶很长时间。对特斯拉而言，这一公告证实了得州工厂正转向自动驾驶车辆，代价是一款特斯拉原本想与美国大型皮卡一较高下的车型。2026年Cybertruck的销量在所查阅的资料中没有给出具体数字。