ESA và Vast ký thỏa thuận cho kỷ nguyên sau Trạm Vũ trụ Quốc tế
· Ban biên tập BehindLines
Châu Âu sẽ làm gì trên quỹ đạo khi Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) ngừng hoạt động? Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) đã ký đầu tháng 10 năm 2026 một biên bản ghi nhớ với công ty Mỹ Vast, đơn vị đang phát triển trạm thương mại Haven. Thông cáo của ESA mang số 61 năm 2026, đề ngày 5 tháng 10; bản đăng lại trên một dịch vụ phát hành thông cáo đề ngày 6.
Một khuôn khổ, chưa phải hợp đồng
Văn bản thay thế biên bản đầu tiên được ký tại triển lãm hàng không ILA Berlin vào tháng 6 năm 2024. Thời hạn ban đầu là ba năm. Biên bản bắt đầu bằng một nghiên cứu khả thi chung, nhằm đưa ra lộ trình và lịch trình dự kiến cho các thỏa thuận ràng buộc có thể có. Vì vậy đây không phải hợp đồng mua sắm: thông cáo không nêu số tiền nào.
Biên bản bao gồm những gì
Biên bản đề cập các sứ mệnh phi hành gia ESA tới Haven có thể có trong tương lai, các đóng góp thiết bị hoặc hạ tầng có thể có của ESA, và việc ESA sử dụng trạm: các chiến dịch nghiên cứu xác định chung, cơ sở khoa học chuyên dụng, năng lực vận chuyển hàng hóa đến và đi từ trạm, thời gian của phi hành đoàn để duy trì nghiên cứu giữa hai sứ mệnh. Biên bản cũng dự kiến trao đổi về các phương tiện chở hàng và chở người của châu Âu trong tương lai có thể phục vụ Haven.
Bốn sứ mệnh đã được chuẩn bị
Thông cáo nêu rõ ESA và Vast đã hợp tác về bốn sứ mệnh có người lái tới ISS và Haven-1, dự kiến năm 2027, trong đó có sứ mệnh có người lái đầu tiên tới Haven-1. Tổng giám đốc ESA Josef Aschbacher nhắc rằng ISS vẫn là một trong những ví dụ hợp tác quốc tế lớn nhất trong không gian. Giám đốc điều hành Vast Max Haot cho biết Haven được thiết kế để ESA, các phi hành gia và nhà khoa học của ESA tiếp tục có quyền tiếp cận quỹ đạo thấp. Daniel Neuenschwander, Giám đốc Thám hiểm con người và robot của ESA, nhấn mạnh sự cần thiết phải chuẩn bị trước khi hợp tác quanh ISS kết thúc.
Nghiên cứu này có dẫn tới các thỏa thuận ràng buộc hay không vẫn còn phải chờ xem: đó là bước tiếp theo cần theo dõi.