Trains en Espagne : au moins 68 morts, les secours poursuivent les recherches
· Rédaction BehindLines
Au moins 68 personnes sont mortes dans la collision de deux trains à grande vitesse, le 28 octobre dans la province espagnole de Tolède. Ce bilan reste provisoire : Reuters, repris par ThePrint, décrit des recherches menées voiture par voiture dans les débris. ABC rapporte également ce nombre, confirmé par le gouvernement régional de Castille-La Manche.
Deux trains entre Urda et Los Yébenes
Selon ABC, un train de l'opérateur public Renfe a heurté l'arrière d'une rame Iryo immobilisée. L'accident s'est produit entre Urda et Los Yébenes, au sud de Madrid, sur une ligne à grande vitesse du centre de l'Espagne. Des voitures ont déraillé.
ABC rapporte que 397 passagers se trouvaient dans le train Renfe et 147 dans celui d'Iryo. Ces effectifs ne constituent pas un bilan des victimes. Des ambulances et des hélicoptères ont été mobilisés, ainsi qu'une brigade militaire d'urgence. Un centre sportif local a servi à la prise en charge des blessés.
Une autorisation de repartir au centre des questions
Reuters rapporte les premières explications du ministre des Transports, Óscar Puente : le train Renfe aurait été autorisé à reprendre sa marche malgré un signal rouge lié à la présence d'un train arrêté devant lui. Le ministre évoque une défaillance des communications informatiques suivie d'une décision erronée.
Cette présentation est celle du ministre au stade initial des investigations. Elle ne constitue pas une conclusion indépendante sur les responsabilités. ABC précise que les autorités cherchaient encore à établir la vitesse du train ; aucune vitesse n'est donc établie.
L'enquête doit distinguer les accidents
Cité par Reuters, le chef du gouvernement Pedro Sánchez a promis une enquête et des mesures face aux défaillances qui seraient identifiées. Il estime que les causes paraissent distinctes de celles d'un autre accident survenu en janvier.
La présence des mêmes opérateurs ne suffit pas à établir une cause commune. Le bilan humain et l'analyse technique doivent encore être actualisés à partir des résultats des secours et de l'enquête.