F1 in Mexiko: Verstappen siegt, Antonelli sichert sich den WM-Titel
· Redaktion BehindLines
Der Große Preis von Mexiko, ausgetragen am Sonntag, dem 1. November 2026, auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez, hatte zwei Ausgänge: den Sieg von Max Verstappen (Red Bull) und die Krönung von Kimi Antonelli (Mercedes), der dank seines dritten Platzes Formel-1-Weltmeister wurde. Laut Eurosport überquerte Verstappen die Linie nach den 71 Runden in 2:20:28,772 Stunden, mit 0,799 s Vorsprung auf Lewis Hamilton (Ferrari). Antonelli komplettiert das Podium, 4,006 s hinter dem Sieger.
Die Spitze der Wertung
Laut der von Dicodusport veröffentlichten Aufstellung wird Charles Leclerc (Ferrari) Vierter, vor Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Isack Hadjar (Red Bull) und Ryo Hirakawa (Haas). Laut Horizon F1 holt Letzterer bei dieser Gelegenheit seinen ersten Punkt in der Formel 1. Dieselbe Seite gibt an, dass Oscar Piastri, Franco Colapinto und Pierre Gasly nach dem Zieleinlauf Zeitstrafen erhielten: Piastri fällt auf den dreizehnten Platz zurück, Colapinto auf den fünfzehnten und Gasly auf den siebzehnten, wodurch Alpine ohne Punkt bleibt.
Ein Rennen mit Wendungen
Lewis Hamilton hatte die Pole-Position geholt, laut Dicodusport seine erste mit Ferrari, vor Russell mit neun Tausendstelsekunden. Verstappen startete von Platz fünf, nach einer Platzstrafe, laut Horizon F1. Leclerc übernahm in den ersten Kurven die Spitze, erhielt aber eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er Hamilton abseits der Strecke überholt hatte, ohne ihm die Position zurückzugeben.
Verstappen nutzte anschließend die Strategien, um die Führung zu übernehmen. Ebenfalls laut Horizon F1 löste ein Abflug von Valtteri Bottas in der 46. Runde eine rote Flagge aus; diese Unterbrechung erlaubte einen Reifenwechsel, ohne die übliche Zeit eines Boxenstopps zu verlieren, und Hamilton überholte Leclerc beim Neustart und setzte sich auf Platz zwei. Leclerc verlor danach wegen einer Plattstelle an einem Reifen an Boden. Etwa in der 60. Runde machte ein Safety Car, ausgelöst nach einer Kollision zwischen Piastri und Arvid Lindblad (Racing Bulls), das Rennen wieder spannend. Hamilton verfolgte Verstappen bis zur Zielflagge, ohne ihn überholen zu können, 0,799 s im Ziel.
Antonellis Titel
Kimi Antonelli wird mit 20 Jahren und 68 Tagen Weltmeister, was ihn laut Eurosport zum jüngsten Titelträger in der Geschichte der Disziplin macht. Horizon F1 präzisiert, er sei mit 365 Punkten nach Mexiko gekommen, und ein neunter Platz habe ausgereicht, um ihm den Titel zu sichern; mit seinem Podium hat er 380, bei noch vier ausstehenden Großen Preisen.
Was man festhalten sollte
Verstappens Sieg wird von diesen drei Quellen eher als Ergebnis eines bis zum Ende umkämpften Rennens dargestellt denn als Dominanz. Für Ferrari hinterlässt das Wochenende ein gemischtes Gefühl: eine Pole und ein Podium, aber ein verpasster Sieg und, laut Horizon F1, eine Frage nach dem Umgang mit der internen Rivalität zwischen seinen beiden Fahrern, die die Seite nicht als einzige Erklärung darstellt. Laut Horizon F1 stehen vier Große Preise im Programm der Saison noch aus.